Rekordna gledanost premiere 8. sezone serije Igra prestolov (Game of Thrones), v Ameriki je privabila 17.4 milijona gledalcev

HBO je včeraj, 15.4.2019 ob 3.00 po slovenskem času predvajal premiero 8. sezone serije Igra prestolov (Game of Thrones), ki pa je že po prvotnih podatkih podrla vse predhodne rekorde. V Ameriki si je 1. epizodo na vseh HBO-jevih platformah ogledalo 17.4 milijona gledalcev.

Skupaj rekordno, a ne pri linearnem ogledu
HBO je v sporočilu za javnost pojasnil, da številka 17.4 milijona vključuje tako linearne HBO uporabnike, kot HBO GO in HBO NOW, od tega je bilo linearnih, to so tisti, ki so epizodo gledali v živo oz. z minimalnim zamikom po televiziji 11.8 milijona. Premiera 7. sezone serije Igra prestolov je privabila 16.1 milijona gledalcev, od tega 10.1 milijon linearnih. Rekord pa je do zdaj držala finalna epizoda 7. sezone, ki si jo je na vseh HBO-jevih platformah ogledalo 16.9 milijona gledalcev, od tega 12.1 milijona linearnih. To pomeni, da si je premiero 8. sezone sicer ogledalo več uporabnikov, a rekord ni padel pri linearnih gledalcih. Teh je bilo sicer več kot pri premieri 7. sezone, a ne več kot pri finalu.

Hkrati pa so pri HBO-ju zapisali tudi: “As a testament to the evolving video consumption habits of subscribers, the HBO NOW streaming service saw a jump of approximately 50% in viewing when compared to last season’s finale and nearly doubled (97%) when compared to the seventh season premiere. Yesterday accounts for the largest night of streaming activity ever for HBO.

Prej omenjenim številkam gledanosti seveda manjkajo še ogledi za nazaj, ki se bodo odvili v prihodnjih dneh, tako da bo skupna številka še nekoliko zrastla. Sicer pa je po podatkih HBO-ja povprečje 7. sezone serije Igra prestolov (Game of Thrones), ki vključuje tako ogled z zamikom, kot ogled na zahtevo (HBO GO in HBO NOW) znašalo 32.8 milijona gledalcev na epizodo. Pri 6. sezoni je bila ta številka 25.7 milijona, pri 5. 20.2 milijona, pri 4. 19.1 milijona, pri 3. 14.4 milijona, pri 2. 11.6 milijona in pri prvi 9.3 milijona.

Požar je zajel katedralo Notre Dame v Parizu, zagorelo je ostrešje / video

Požar je zajel katedralo Notre Dame v Parizu (Notre-Dame de Paris). Danes, 15.4.2019 ob 18.50 je zagorelo ostrešje katedrale, razlog za požar trenutno še ni znan. Bi pa lahko bil povezan z obnovitvenimi deli, ki so potekala na cerkvi.

Požar je žal povzročil zrušitev zvonika gotske katedrale katere gradnja se je začela leta 1163, dokončana pa je bila šele leta 1345. Sam zvonik ni prvotni zvonik cerkve, saj je šlo za repliko, je bila pa izvirna lesena streha katedrale, ki je zdaj žal popolnoma uničena.

Nadaljuj z banjem članka “Požar je zajel katedralo Notre Dame v Parizu, zagorelo je ostrešje / video” »

Nike Air Max 720, nova linija superg Air Max, se je uradno predstavila tudi v Sloveniji

Nike Air Max 720 so najnovejša linija superg Air Max, ki je z uradno predstavitvijo v začetku aprila 2019 postala dostopna tudi v Sloveniji.

Ključna posebnost superg Air Max 720 so 720° zračne blazine, ki sta jih zasnovala Dylan Raasch in Jesi Small iz Nike Sportswear. Svetovna premiera se je odvila 1.2.2019, ko sta postali dostopni dve »Northern Lights« barvi, a zdaj je teh že precej več.

Kampanja novega Air Max modela superg se osredotoča na mehurčke in futuristične tone, spremlja pa jo koncept Throwback Future, s katerim je Nike orisal, kakšna bo prihodnost in se hkrati priklonil preteklosti.

Nike prvič tudi v Sloveniji organizirala dogodek ob lansiranju novega modela Air Max. V Sodelovanju s trgovino Buzz so obiskovalcem premiernega dogodka dogajanje popestrili z Nike Labom, ki so ga sestavljali trije eksperimenti. Vsi, ki so jih uspešno opravili, pa so se na koncu potegovali za tri pare novih Nike Air Max 720 superg.

Prvi eksperiment, »Air Max 360 °«, je prikazal od kje navdih za številko modela Air Max 720: »air unit« ima namreč dvakratni (horizontalno in vertikalno) 360-stopinjski pogled. Drugi eksperiment, »Air Max levitacija«, je ponazarjala občutek hoje po zraku, ki ga imajo superge zaradi največje t. i. »air unit« do sedaj, s tretjim eksperimentom, »Air pocket«, pa je Nike želel pokazati kako se v novih Air Max 720 zrak učinkovito ovija v najdebelejšem Air podplatu v zgodovini.

American Airlines bo svojih 24 letal Boeing 737 Max 8 prizemljil vse do 19. avgusta 2019

American Airline je včeraj napovedal, da bo prizemljitev svojih letal Boeing 737 Max 8 podaljšal za štiri mesece, vse so 19. avgusta 2019. Dnevno bo to vplivalo na okoli 115 letov.

Letala Boeing 737 Max so 12.3.2019 po tragični nesreči letala Ethiopian Airlines, ki je bila po indonezijskem Lion Airu že druga v kratkem času, prizemljili vsi prevozniki. Po preliminarnih ugotovitvah naj bi razlog za strmoglavljenje tičal v nepravilnem delovanju sistema MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System), ki preprečuje izgubo vzgona pri previsokem vpadnem kotu letala.

AA je tako prizemljil 24 letal, kar je Southwest Airlines z 31-imi in najemodajalcu GECAS z 25-imi trenutno drugi največji letalski prevoznik z letali 737 MAX. Prvotno so napovedali, da bo prizemljitev trajal do začetka junija, a zdaj so jo podaljšali do sredine avgusta.

Po besedah letalske družbe American Airline naj bi do sredine avgusta Boeing, Federal Aviation Administration (FAA) in druge agencije za civilno letalstvo izvedli ponovna certificiranja letala in s tem omogočili ponovno letenje. Prizemljitev letal pa ni udarec zgolj za družbe, ki že imajo letala 737 MAX, ampak tudi za Boeingovo proizvodnjo. V začetku aprila 2019 so se pri Boeingu odločili za precej nenavaden, a logične ukrep, proizvodnjo so iz 52 letal tega tipa zmanjšali na 42. Kako bo vse skupaj vplivalo na prodajo letala 737 MAX na katerega pri Boeingu precej stavijo, pa bo pokazal čas.

T-2 je kot prvi v programsko shemo dodal Hokej TV, ki prenaša hokej tekme slovenskih ekip (AHL, IHL in državno prvenstvo Slovenije)

T-2 je kot prvi IPTV oz. kabelski operater v svojo programsko shemo dodal televizijski program Hokej TV, ki prenaša hokejskih tekem slovenskih ekip (AHL, IHL in državno prvenstvo Slovenije).

Hokej TV je projekt Hokejska zveza Slovenije in podjetje Vprašaj d.o.o., ki je bil do zdaj na voljo zgolj prek spleta na portalu hokejtv.si. Od 14.4.2019 pa je Hokej TV na voljo pri T-2, in sicer na programskem mestu 278 kot Tržič TV. Hokej TV oz. Tržič TV je na voljo tudi v sklopu mobilne aplikacije T-2 tv2go in ima omogočen časovni zamik, tako si lahko vsebino ogledate tudi z zamikom.

Hokej TV ali Tržič TV?
Vprašaj d.o.o. je družba, ki skrbi za produkcijo hokejskih tekem v okviru programa Hokej TV, a ker Hokej TV nima izdane odločbe o dovoljenju oddajanja kot televizijski program, je vsebina na voljo na programu Tržič TV, ki je v lasti družbe Vprašaj d.o.o. in ima od avgusta 2017 izdano odločbo o dovoljenju za oddajanje.

Hokej TV kot rečeno prenaša hokejske tekme slovenskih ekip, kar pomeni, da so na voljo prenosi tekem AHL – Alps Hockey League, IHL – International Hockey League ter DP – državnega prvenstva Slovenije.

Mobilna aplikacija Pot spominov in tovarištva / Pot ob žici omogoča elektronsko zbiranje žigov na kontrolnih točkah

Mobilna aplikacija Pot spominov in tovarištva / Pot ob žici je letošnja novost dogodka 63. pohod Pot ob žici, ki bo potekal od 9. do 11. maja 2019 in omogoča elektronsko zbiranje žigov na kontrolnih točkah.

Pohod Pot ob žici se zgodi zgolj 1x letno, a aplikacija zdaj pohodnikom omogoča, da žige na 8. kontrolnih točkah zbirajo kadarkoli želijo. Marsikdo se namreč po 35 km dolgi poti poda tudi kakšen drug dan v letu. Žige uporabnik lahko zbira na dva načina, s skeniranjem QR kode na lokaciji vsake od kontrolnih točk ali pa z uporabo geolokacije (GPS zazna, da je uporabnik v bližini kontrolne točke).

Uporabnik lahko žige zbira po lastnem vrstnem redu in v več etapah. Za enkratno prehojeno pot prejme bronasto kolajno, za petkratno prehojeno pot srebrno kolajno in za desetkratno prehojeno pot zlato kolajno. Kolajno lahko uporabnik prevzame na TIMINGu Ljubljana, društvu za izvedbo športnih programov na Staničeva 41 v Ljubljani.

Žal pa je aplikacija trenutno na voljo zgolj za uporabnike operacijskega sistema Android 6.0 ali novejšega. Uporabniki z iOS operacijskim sistemom tako elektronskih žigov na Poti spominov in tovarištva še ne morejo zbirati.

Lokacije kontrolnih točk:
• KT-1: Vič – POT pod železniškim mostom, Pot Rdečega križa
• KT-2: Šiška – POT ob Koseškem bajerju, Kmečka pot
• KT-3: Bežigrad – POT ob AMZ Slovenije, Dunajska 128a
• KT-4: Jarše – avtobusna postaja LPP, Šmartinska cesta
• KT-5: Polje – Trgovina Mercator, Zaloška 168
• KT-6: Fužine – POT pri Fužinskem mostu
• KT-7: Rudnik – križišče Dolenjske ceste in Peruzzijeve ulice
• KT-8: Livada – POT, Hladnikova cesta

Noben od japonskih letalskih prevoznikov še ni zaprosil za dovoljenje za čarterske lete v poletni sezoni 2019, čeprav naj bi tudi letos leteli iz Japonske v Slovenijo

Slovenija in Japonska žal še vedno nimata podpisanega dvostranskega sporazuma o zračnem prometu, ki bi omogočal redne letalske povezave, zato morajo letalske družbe tudi za čarterske lete zaprositi vsakič znova.

Kot so za Uporabno stran pojasnili na Ministrstvu za infrastrukturo od japonskih letalskih prevoznikov JAL oz. ANA še ni prejelo vloge za izdajo dovoljenja za mednarodni posebni (čarterski) zračni prevoz za letenje v poletni sezoni 2019. Hkrati pa dodajajo, da se v praksi dogaja, da letalski prevozniki za takšna dovoljenja zaprosijo tik pred zdajci. Kot primer so navedli leto 2016, ko je letalski prevoznik ANA za čarterske lete zaprosil 26. 7. 2016, prvi let pa je bil že 6. 8. 2016. Tako da je povsem verjetno, da bomo morali za točen seznam letošnjih letov med Japonsko in Slovenijo počakati vse do poletja.

ANA pa lete v Slovenijo že trži
Kot je mesec nazaj poročal letalski portal ExYuAviation, se All Nippon Airways (ANA), največji japonski letalski prevoznik vrača v Ljubljano in v Dubrovnik z večjim številom letov iz Tokia in Osake. ANA naj bi na letih uporabljala širokotrupno letalo Boeing 777-300ER s katerim so v Slovenijo že leteli. Točni datumi letov pa žal še niso znani.

Premiera 8. sezone serije Igra prestolov (Game of Thrones) bo jutri, 15.4.2019 na HBO GO ter ob 3.00 in 20.00 na HBO Slovenija

8. sezona serije Igra prestolov (Game of Thrones), ki bo premiero doživela jutri, 15.4.2019, hkrati pomeni tudi konec svetovnega TV fenomena, saj se serija z osmo sezono poslavlja.

Premiera 1. epizode 8. sezone serije Igra prestolov (Game of Thrones) bo kot rečeno jutri ob 3.00 na HBO Slovenija, v dopoldanskih urah bo epizoda na voljo tudi na VoD storitvi HBO GO. Za vse, ki niso ponočnjaki in si film radi ogledajo v večernih urah, pa bo ponovitev tudi ob 20.00 na HBO Slovenija.

Serija sloni na knjižni zbirki A Song of Ice and Fire (Pesem ledu in ognja) Georgea R. R. Martina, ki trenutno obsega 5 knjig, a sta napovedani dve novi. Epska pripoved o izdajalskem plemstvu v daljnih deželah Zahodnjega, častihlepnih možeh in ženah, ki so enako plemeniti kot tudi zamerljivi in nizkotni – tako kot v resničnem svetu. Tisti, ki ima v sedmih kraljestvih Zahodnjega nadzor nad Železnim prestolom, si lasti tudi neomejeni vpliv in politično moč. Zgodba spremlja vzpone in padce mnogih rodbin in zavezništev, ki se hočejo za vsako ceno dokopati do oblasti. Gre torej za pripoved o prevarah in spletkarjenju, časti in plemenitosti ter osvajanjih in zmagoslavju.

Snemalih lokacij serij je precej, poleg Severne Irske, Islandije, Španije, Malte in Škotske, so serijo snemali tudi na Hrvaškem, in sicer v Durovniku. Igra prestolov je postala najbolj gledana HBO-jeva serija v zgodovini, poleg številnih nagrad je osvojila tudi 47 Emmyjev.

Režijo nove sezone, ki vsebuje 6 epizod, a bodo te precej daljše kot smo bili navajeni, so prevzeli David Benioff in D. B. Weiss, David Nutter in Miguel Sapochnik. Ob Benioffu in Weissu, sta scenarista zadnje sezone še Bryan Cogman in Dave Hill. Igralska zasedba pa je več ali manj že znana. V 8. sezoni Igre prestolov bodo med drugim igrali Peter Dinklage, Nikolaj Coster-Waldau, Lena Headey, Emilia Clarke, Kit Harington, Liam Cunningham, Maisie Williams, Sophie Turner, Gwendoline Christie, Kristofer Hivju in John Bradley.

A1 Slovenija je postala Znamka leta 2019, SOF SOF-a, nova najprestižnejša nagrada, je za Lahkonočnice šla v roke A1 Slovenija in agenciji Grey Ljubljana, Agencija 101 pa je postala Agencija leta 2019

Včeraj, 12.4.2019 se je s podelitvijo nagrad v Portorožu zaključil 28. SOF, Slovenski oglaševalski festival. Znamka leta 2019 je postala družba A1 Slovenija, SOF SOF-a, nova najprestižnejša nagrada, je za kampanjo Lahkonočnice šla v roke A1 Slovenija in agenciji Grey Ljubljana, Agencija 101 pa je postala Agencija leta 2019.

Oglaševalska osebnost letošnjega SOF-a je Mojca Randl, ustanoviteljica in direktorica Skupine Formitas. Na festival Cannes Lions pa bosta kot mlada kreativca potovala Andraž Čelik in Tit Lončar.

Lahkonočnice

Velike nagrade so na SOF-u 2019 prejeli:

  • Lahko noč, nestrpnost! (Grey Ljubljana za A1 Slovenija)
  • Laško – dolgoročno (Luna \ TBWA za Pivovarno Laško Union)
  • Skriti Escape Room (Agencija 101 za UNICEF Slovenija)

  • Knjiga JB restavracija (Futura DDB za Restavracija JB)

Nadaljuj z banjem članka “A1 Slovenija je postala Znamka leta 2019, SOF SOF-a, nova najprestižnejša nagrada, je za Lahkonočnice šla v roke A1 Slovenija in agenciji Grey Ljubljana, Agencija 101 pa je postala Agencija leta 2019” »

Prenovljene postaje in postajališča na železniški progi Grosuplje–Kočevje (kočevska proga) – Čušperk, Dobrepolje, Velike Lašče, Ortnek, Žlebič, Ribnica, Stara Cerkev in Kočevje

Danes, 12.4.2019 ob 16.00 bo po skoraj 10-ih letih ponovno začela obratovati železniška proga Grosuplje–Kočevje (št. 82), saj bo takrat v Kočevje na otvoritveni vožnji pripeljal tovorni vlak.

Gradnja slabih 49 km dolge kočevske proge je potekala od 22. maja 1892 do 24. julija 1893. Železniška proga je bila v osnovi zgrajena predvsem za potrebe rudnika v Kočevju in gozdarske dejavnosti. V najboljših letih so po progi letno prepeljali 170.000 ton premoga in 134.000 ton lesa. Zadnji redni potniški vlak je v Kočevje pripeljal 18.4.1968, kasneje je vozil le do Velikih Lašč. Leta 1971 pa je bil promet na kočevski progi za potniški promet dokončno ukinjen. Ključen razlog je bil upad potnikov.

Danes tovorni vlak, prihodnje leto tudi potniški
Danes bo po tirih kočevske enotirne neelektrificirane proge zapeljal tovorni vlak, ki bo po besedah DRSI-ja vozil s hitrostjo do 30 km/h, saj 3. faza modernizacije kočevske proge še ni končana. Ta naj bi se zaključila poleti 2020, takrat bo uveden tudi potniški promet, progovna hitrost pa bo znašala do 100 km/h.

S prenovo proge so pričeli že leta 2008 v sklopu te pa so prenovili tudi postaje in postajališča. Na 12.2 km odseku Ribnica-Kočevje, na katerem so obnovo zaključili lani, so prenovili železniške postaje Kočevje, Ribnica, Ortnek in Dobrepolje, postajališča, ki so bila prenovljena pa so Stara Cerkev, Čušperk in Spodnja Slivnica. Na železniški postaji Dobrepolje so med drugim zgradili podhod in perone, novo nakladalno klančino in parkirišče. Na fotografijah v članku si lahko ogledate kako izgledajo postaje in postajališča Čušperk, Dobrepolje, Velike Lašče, Ortnek, Žlebič, Ribnica, Stara Cerkev in Kočevje.
Nadaljuj z banjem članka “Prenovljene postaje in postajališča na železniški progi Grosuplje–Kočevje (kočevska proga) – Čušperk, Dobrepolje, Velike Lašče, Ortnek, Žlebič, Ribnica, Stara Cerkev in Kočevje” »

NLB je z donacijo omogočil nakup nove opreme za fizioterapijo in delovno terapijo na oddelku za rehabilitacijo po amputaciji URI – Soča

Ta teden je NLB oddelku za rehabilitacijo po amputaciji URI – Soča slavnostno predal donacijo v vrednosti 9.300€ s katero so kupili novo opremo za fizioterapijo in delovno terapijo. Hkrati pa so v sodelovanju s Policijo opozorili na posledice neprevidne uporabe pirotehničnih sredstev. V času velikonočnih in prvomajskih praznikov se uporaba pirotehničnih sredstev običajno poveča.

Oddelek za rehabilitacijo po amputaciji na URI – Soča sprejema paciente z amputacijami spodnjih in zgornjih udov, obravnava pa jih tim, ki ga sestavljajo zdravnik, fizioterapevt, delovni terapevt, psiholog, socialni delavec, strokovnjak zdravstvene nege ter inženir ortotike in protetike. Vodja oddelka prof. dr. Helena Burger, dr. med. je ob dogodku povedala: »Z donacijo NLB smo v fizioterapiji in delovni terapiji oddelka za rehabilitacijo po amputaciji pridobili pripomočke, s katerimi bodo pacienti izboljševali telesne funkcije ter krepili svoje psihofizično stanje. Z njimi bomo pacientom pripomogli k še učinkovitejši rehabilitaciji in hitrejšemu vračanju v aktivno življenje.«

Blaž Brodnjak, predsednik uprave NLB, pa je ob predaji donacije dodal: »V NLB smo se za donacijo URI – Soča odločili, saj želimo po svojih močeh prispevati k še učinkovitejši rehabilitacijski oskrbi poškodb, ki jih povzročajo pirotehnična sredstva. Veseli nas, da so sredstva za donacijo z nami zbirali tudi komitenti v naših poslovalnicah, ki so s tem izrazili podporo namenu, da se uporaba pirotehničnih sredstev v namene praznovanj zmanjša oz. da se uporabljajo odgovorno.«

Posebna pozornost pri uporabi možnarjev in “karbidovke”
Ker pa se približujejo velikonočni in prvomajski prazniki, ko se praviloma poveča uporaba pirotehničnih izdelkov, predvsem možnarjev in “karbidovke”, je na posebno pozornost in previdnost opozoril Daniel Jug, predstavnik Sektorja splošne policije. Nepremišljena in neprevidna uporaba pogosto povzroči telesne poškodbe (opekline, raztrganine rok, poškodbe oči itd.), poleg tega pa moti tudi živali ter onesnažuje okolje. Zakon o varstvu javnega reda in miru sicer dovoljuje uporabo karbida in drugih plinskih zmesi za pokanje med določenimi prazniki, kjer je takšno pokanje že tradicija. Seveda pa je treba upoštevati dve stvari. Prva je, da je med 22.00 in 6.00 treba zagotoviti nočni mir. Druga pa, da morajo možnaristi imeti certifikat ali potrdilo o usposobljenosti za streljanje z možnarji.

Ljubljansko letališče marca 2019 s 3% več potnikov, na letni ravni pa rast znaša 4%

Ljubljansko letališče s katerim upravlja Fraport Slovenija tudi v marcu 2019 nadaljuje z rastjo števila potnikov. Zabeležili so 133.641 potnikov, kar predstavlja 3.0% več kot v enakem obdobju lani.

Tudi na letni ravni v prvih treh mesecih leta 2019 Brnik ohranja rast potnikov, in sicer 4.0%, saj so sprejeli 342.636 potnikov. Pri Fraportu so za letošnje leto napovedali do 10% rast števila potnikov, žal pa to ne bo dovolj, da bi na Brniku sprejeli 2 milijona potnikov. V lanskoletnem rekordnem letu, bilo je drugo zapored, so namreč sprejeli 1.81 milijona potnikov.

Na Brniku se povečuje tudi število premikov letal, kar pomeni, da na letališče prileti in odleti več letal. Marca 2019 so zabeležili 1.4% rast, saj je bilo izvedenih 2.674 premikov, prav tako rast beležijo na letni ravni, saj so izvedli 7.600 premikov (3.9% rast).

Nekaj težav pa imajo na področju tovornega prometa. Marca 2019 so zabeležili padec za 6.9%, saj so sprejeli 1.012 ton tovora. Tudi na letni ravni beležijo padec, in sicer za 4%. Od januarja do konca marca 2019 so namreč sprejeli 2.911 ton tovora.

8. Festival čokolade v Radovljici, ki se začenja danes, 12.4.2019, prinaša veliko novosti, med drugim sledi smernicam Zero Waste prireditve

8. Festival čokolade v Radovljici se začenja danes, 12.4.2019 in bo trajal vse do nedelje, 14.4.2019. Kljub temu da osrednja nit festivala ostajajo degustacija čokolade in čokoladnih slaščic, organizatorji vsako leto pripravijo nekaj novosti.

Na 8. Festivalu čokolade v Radovljici se bo letos predstavilo okoli 40 ponudnikov iz Slovenije in tujine. Tuje ponudnike čokolade bodo zastopali trije iz Hrvaške in en iz Italije. Novosti pa bo kar nekaj. Obiskovalci bodo lahko na prostoru pred Grajskim dvorom odigrali čokoladni ruby bingo (Ruby čokolada je novost na trgu čokolade in dopolnjuje družino temne, mlečne in bele čokolade). Druga novost je Medena dogodivščina, ki je namenjena družinam in je hkrati nov turistični produkt Turizma Radovljica. Dogodivščina poteka po treh točkah, v parku, na trgu pred cerkvijo in na razgledni točki, predstavlja pa čebelarstvo in življenje kranjske sivke. Zaključila se bo v Čebelarskem muzeju Radovljica.

Ena izmed novosti je tudi bolj razpršeno prizorišče delavnic in aktivnosti za otroke in družine. Vurnikov trg bo tako gostil kuharske delavnice, na trgu pred cerkvijo bodo delavnice za otroke s Čebelarskim muzejem, v parku bo velik peskovnik. Na parkirišču ob Kranjski cesti bo Adrenalinski spust po vrvi, v nedeljo pa se v park vrača Mini Planica.
Celoten program in seznam razstavljalcev lahko najdete TUKAJ.

Približevanje Zero Waste prireditvi
Kot so izpostavili organizatorji 8. Festivala čokolade, je letošnja novost tudi zaveza k zmanjševanju odpadkov in približevanje Zero Waste prireditvi. Zato se prireditvi letos pridružilo velenjsko podjetje Skaza, ki je podarilo kozarce, ki so v 94% izdelani iz sladkornega trsa. Kozarec bodo obiskovalci prejeli ob kavciji 1€, le tega bodo na koncu lahko vrnili ali pa obdržali kot spomin na festival. Gostinski obrati bodo pijačo in hrano nudili v bio razgradljivi ali povratni embalaži. K zmanjševanju odpadkov so pristopile tudi čokoladnice, ki bodo svoje izdelke za degustacijo ponudijo v bio razgradljivi embalaži. Organizatorji so na koncu pojasnili, da se zavedajo, da Festival čokolade ne more potekati povsem brez smeti, a z različnimi promocijami in spodbudami želijo v čim večjem obsegu zmanjšati njihovo količino.

Z vlakom na Festival čokolade
Ker je železniška postaja v Radovljici od festivalskega prizorišča oddaljena le streljaj, so eden od partnerjev festivala tudi Slovenske železnice. Že 4. leto zapored se bodo vsi čokoladni navdušenci v soboto, 13.4.2019 na festival iz Ljubljane lahko odpeljali z muzejskim vlakom. Vse dni so na voljo tudi redni vlaki, več pa si lahko preberete v tem članku (V soboto, 13.4.2019 se lahko z muzejskim vlakom zapeljete na 8. Festival čokolade v Radovljici).

Netflix je začel s podražitvami v Evropi, prve so Nemčija, Avstrija, Švica in Liechtenstein. Kdaj bo na vrsti Slovenija?

Netflix je z aprilom 2019 začel s podražitvami določenih paketov. Trenutno so podražitve zaznali v Nemčiji, Avstriji, Švici in Liechtenstein. Skoraj zagotovo pa bodo podražitev deležne tudi ostale države v evro območju, tudi Slovenija.

Kaj se je podražilo?
Netflix ima v ponudbi tri različne pakete (Basic, Standard in Premium), podražitve pa sta deležna dražja paketa, Basic, ki omogoča le SD kakovost vsebin, še naprej ostaja 7.99€ mesečno. Cena Standard paketa, ki že ima HD vsebine, se iz 10.99€ draži na 11.99€. Premium, ki ponuja Ultra-HD oz. 4K sliko in zvok višje kakovosti in hkratno uporabo na do petih napravah, pa se iz 13.99€ draži na 15.99€.

Novi tako, obstoječi prihodnji mesec
To pomeni, da se Standard paket draži za 1€, Premium pa za 2€. Novi uporabniki bodo podražitev deležni takoj, obstoječi pa prihodnji mesec.

Trenutne (April 2019) cene v Sloveniji.

Kdaj bo na vrsti Slovenija?
Da bo Netflix dražil svoje storitve je bilo precej jasno že nekaj časa, saj se cena od leta 2015 ni povišala, Netflix pa letno proizvede precej več lastne vsebine, ki je v primerjavi z odkupljeno precej dražaja. Koliko časa bo Netflix potreboval, da novo ceno »razširi« po Evropi ni znano, bi se pa znalo zgoditi, da bo naročnina poleti že dražja.

Prvi tovorni vlak do Kočevja bo po obnovljenem železniškem odseku Ribnica-Kočevje zapeljal jutri, 12.4.2019

Pri Direkciji RS za infrastrukturo so prvi tovorni vlak po skoraj 10-ih letih v Kočevju prvotno napovedali za 1.4.2019, a se je časovnica malo zamaknila, tako da bo vlak po prenovljenem odseku Ribnica-Kočevje ponovno zapeljal jutri, 12.4.2019.

Kot so pojasnili na DRSI so konec leta 2018 zaključili z gradbenimi deli na železniškem odseku Ribnica–Kočevje, s čimer je v gradbenem smislu zaključena obnova celotnega 49 km dolgega odseka od Grosuplja do Kočevja, a to še ni omogočalo izvedbe prometa na tej progi, saj sledi še tretja faza projekta. Ta zajema zamenjavo in posodobitev signalno varnostnih in telekomunikacijskih naprav ter ureditev in zavarovanje nivojskih prehodov, a žal je do podpisa pogodbe prišlo šele januarja 2019, rok za izvedbo del pa je 18 mesecev. Pri DRSI so tako podali oceno, da bodo dela zaključena sredi leta 2020, ko naj bi na železniški progi št. 82 Grosuplje – Kočevje ponovno zapeljal potniški vlak. Zadnji redni potniški vlak je v Kočevje namreč pripeljal 18.4.1968, kasneje je vozil le do Velikih Lašč. Leta 1971 pa je bi promet na kočevski progi za potniški promet dokončno ukinjen.

Tovorni vlak v Kočevje jutri prispe ob 16.00
Kot so za Uporabno stran pred časom pojasnili na Direkciji Republike Slovenija za infrastrukturo, bo promet na relaciji Ribnica- Kočevje jutri, 12.4.2019 stekel pod posebnimi pogoji s progovno hitrostjo 10-30 km/h. Do dokončne izgradnje signalnovarnostnih naprav (SVTK) in pridobitve novega obratovalnega dovoljenja bo na celotni progi Grosuplje – Kočevje lahko naenkrat vozil le en tovorni vlak in sicer en vlak na delovni dan.

S ponovno vpeljavo železniške povezave v Kočevje bo po besedah Ministrstva za infrastrukturo omogočen dodaten razvoj gospodarstva in ekonomski razcvet širše regije.