Televizijski oglas za Samsung Galaxy S10+ je malo prezgodaj ušel v javnost in potrjuje nekaj zanimivih podrobnosti

Norveški televizijski program TV2 je dan pred lansiranjem (19.2.2019) linije Samsung Galaxy S10 in posledično tudi telefona Galaxy S10+ predvajal oglas zanj. S tem pa je razkril in potrdil nekaj podrobnosti.

Oglas tako razkriva, da bo poleg telefona dodal tudi Galaxy Buds brezžične slušalke, ki jih bo uporabnik lahno napolnil z reverse wireless charging (povratno polnjenje) funkcijo kar na telefonu. Prav tako bo to lahko storil z Gear Sport in Galaxy Watch.

Samsung Galaxy Buds slušalke bodo priložene brezplačno vsem tistim, ki se bodo za Galaxy S10 in Galaxy S10+ odločili v prednaročilu (20.2. do 7.3.2019). Ne bo pa na voljo ob nakupu Galaxy S10e telefona. Sicer pa bodo Galaxy Buds slušalke stale 1,590 NOK (165€).

Na mednarodni dan turističnih vodnikov (21.2.2019) brezplačna vodstva po Ljubljani – Zgodbe ljubljanskih mostov in Sprehod po Cankarjevi poti

Jutri, 21.2.2019 obeležujemo mednarodni dan turističnih vodnikov in ni boljšega načina za obeležitev tega dne kot udeležba na enem od vodenih ogledov. V Ljubljani bosta na voljo da brezplačna ogleda, in sicer Zgodbe ljubljanskih mostov ter Sprehod po Cankarjevi poti.

Zgodbe ljubljanskih mostov
Vodena tura traja 2 uri, zbirno mesto bo pod Fabianijevim mostom, ob 11.00 in ob 16.00. Za udeležbo je obvezna najava na TIC (Adamič-Lundrovo nabrežje 2, T: 01 306 12 15, E: tic@visitljubljana.si) Opis vodenega ogleda Zgodbe ljubljanskih mostov
Pa gre zakole: »Na vodenem ogledu se boste z vodnikom sprehodili od Fabianijevega do Hradeckega mostu, mimo najnovejših in najstarejših mostov, ki povezujejo bregova Ljubljane ter spoznali njihovo zgodovino in arhitekturo. Prav tako boste na vodenju spoznali tudi življenje Ljubljančanov skozi stoletja, ki so bili močno povezani z reko Ljubljanico.«

Sprehod po Cankarjevi poti
Tudi ta ogled traja dve uri, zbirno mesto pa je pred STIC ob 12.00 in 16.00. V primeru udeležbe je obvezna najava na STIC (Krekov trg 10, T: 01 306 45 75, E: stic@visitljubljana.si) Opis vodenega ogleda pa gre takole: »Slovenski pisatelj, pesnik in dramatik Ivan Cankar je v Ljubljani živel na številnih naslovih. Na vodenem literarnem ogledu boste spoznali nekatere izmed njih ter se sprehodili mimo zgradb, kjer je pisatelj delal in živel ter tako spoznali zgodbe in anekdote iz njegovega življenja in drugih pomembnih meščanov tistega časa.
Ogled se začne na STIC-u na Krekovem trgu, pot vas bo vodila do Poljanskega nasipa, Streliške ulice, Vodnikovega trga, preko Starega trga in Brega do Kongresnega trga, kjer je Cankar preživel zadnje dni svojega življenja. Ogled se zaključi pred Narodno galerijo na Cankarjevi cesti, od koder so pisatelja po smrti pospremili na pokopališče.«

Foto: MOL

Letalo Airbus A380 bodo leta 2021 prenehali izdelovati, skupaj bo takrat izdelanih 251 superjumbo letal, največ za Emirates

Airbus je sredi februarja 2019 sporočil precej pričakovano novico, in sicer, da bo leta 2021 prenehal izdelovali superjumbo letalo A380, saj je zmanjkalo naročil. Morda bi jih izdelovali nekoliko dlje, a je Emirates za 39 letal zmanjšal svoje naročilo in se raje odložil za A330neo in A350.

Še 17 novih letal A380
Airbus je letalo, ki sprejme do 853 potnikov, prvemu naročniku (Singapore Airlines) dostavil oktobra 2017, njegovi načrti pa segajo vse do leta 1988, a se je sam projekt začel leta 1990. Ključna želja Airbusa je bila ponuditi konkurenta priljubljenemu Boeingu 747 oz. Jumbo Jetu, kot je vzdevek tega letala. Razvoj letala je stal 25 milijard $, Airbus pa je v osnovi načrtoval, da bo zanj prejel 1.200 naročil, a do zdaj so jih izdelali zgolj 234, naročil pa imajo zgolj še za 17 novih letal A380. Od tega jih bo Airbus 14 dostavil družbi Emirates, 3 pa so za All Nippon Airways. Kljub temu, da je Emirates število letal, vsak je vreden 445 mio $, zmanjšal iz 162 na 123, ostaja največji naročnik tega letala. Bodo pa zato naročili 40 letal A330-900 in 30 letal A350-900.

Kljub temu, da so potniki praviloma navdušeni, da potujejo z Airbusom A380, je to letalo marsikomu povzročalo precej preglavic. A380 je bil zasnovan za »premik« potnikov iz hub-a v hub in ne za direktne lete, ki potnika pripeljejo brez prestopanja. Zaradi svoje enormnosti na začetku ni mogel in na marsikatero veliko letališče še vedno ne more leteti. Hkrati pa je za njegovo rentabilnost treba napolniti celo letalo. Ker ljudje raje potujejo neposredno na destinacijo, ker so dvomotorna širokotrupna letala postala bolj zmogljiva in ekonomsko bolj učinkovita, se je število letal s kapaciteto nad 400 sedeži upočasnilo.

So pa tudi Boeingovemu 747 Jumbo Jetu šteti dnevi, saj so v letu 2018 dostavili zgolj 6 novih letal, naročenih pa jih je še 24 in sicer tovornih različic 747-8F. Tako da Boeing produkcijo načrtuje do leta 2022, ko naj bi bilo skupno izdelanih 1.572 letal tipa Boeing 747.

Vir.

iPROM z uporabo tehnologije veriženja podatkovnih blokov (blockchain) do večje transparentnosti v digitalnem oglaševanju

iPROM je s februarjem 2019 v svojo platformo za distribucijo komercialnih vsebin nadgradil z dnevnikom sprememb in transakcij. iPROM Blockchain sloni na tehnologiji veriženja podatkovnih blokov, kar v digitalno oglaševanje vnaša trajno in transparentno sledljivost spletnih oglasov ter lažje in hitrejše trgovanje z oglasnim inventarjem.

Nova iPROM-ova rešitev je odprtokoden, kriptiran dnevnik, ki poenostavlja, standardizira in decentralizira proces in tako zagotavlja unikaten digitalni odtis oglasa. S tem pa je zagotovljena transparentnost in celotna sledljivost distribucije v oglaševalskem ekosistemu.

Tomaž Tomšič, vodja ekipe iPROM Labs je povedal: »Uporaba tehnologije veriženja podatkovnih blokov na področju Ad Tech rešitev zaradi številnih dejavnikov, povezanih predvsem s hitrostjo in z obdelavo podatkov v realnem času, danes predstavlja velik izziv. Toda po več kot dvajsetih letih izkušenj na področju razvoja tehnologij za digitalno oglaševanje verjamemo, da lahko rešitve, ki smo jih razvili doslej, prinesejo paradigmatične spremembe v načinu trgovanja z medijskim prostorom v prihodnosti. Nov način dela, ki ga v različici beta uvajamo v poslovanje, ima velik potencial, da strateško spremeni digitalno oglaševalsko industrijo, dolgoročno pa v digitalne medije preusmeri še več medijskih sredstev.«

V prihodnje načrtujejo širši nabor potrjevalcev transakcij
Kot pojasnjujejo pri iPROM-u, bodo iPROM Dnevnik sprememb in transakcij nadgraditi v širšo verigo, v katero bo dodalo nove potrjevalce transakcij. Predvsem bo šlo tukaj za večje neodvisne medije ter inštitucije, ki so odgovorne za verifikacijo transakcij na Blockchain tehnologiji. iPROM Blockchain pa bo v prihodnosti beležil še več relevantnih dogodkov v okviru oglaševalske akcije. Pri iPROM-u bodo tako naročnikom omogočili popolnoma transparenten pregled nad izvedbo in učinkovitostjo oglaševalskih akcij v digitalnih medijih.

Serija Into The Badlands se 25.3.2018 ob 22.00 vrača na AMC Slovenija z zadnjimi osmimi epizodami

3. sezona serije Into The Badlands se 25.3.2018 vrača na AMC Slovenija z zadnjimi osmimi epizodami in kot so pri AMC-ju naznanili februarja, se s koncem 3. sezone serija tudi poslavlja.

Zadnjih osem epizod sezone in hkrati serije si bomo lahko na AMC Slovenija ogledalo ob ponedeljkih od 22.00. Serijo so za AMC Studios ustvarila scenarista, Alfred Gough in Miles Millar, ki sta tudi ena izmed izvršnih producentov serije. Prva sezona, ki smo si jo lahko premierno ogledali v letu 2015 je obsegala 6 epizod, druga jih je obsegala 10, tekoča pa bo serijo zaključila s 16-imi epizodami. Skupaj bo serija tako obsegala 32 epizod.

Nadaljevanje zgodbe
V seriji bomo lahko spremljali, kako zapornik Bajie posvari Sunnyja o tem, da ne more zaupati Pilgrimu. Ker pa sinovo življenje vsi na nitki, se Sunny spopada z odločitvijo o pomoči Pilgrimu pri odklepanju dvorane Meridian Chamber. Medtem si M.K. še vedno ni opomogel od dejstva, da je Sunny ubil njegovo mamo, zato ga žene sovraštvo. Widow se je v ujetništvu primorana soočiti s svojo preteklostjo, Moon pa si po tem, ko je Lydia na bojišču tvegala svoje življenje, da je rešila njegovo, prizadeva za njeno rešitev pred smrtjo.

IKEA Ljubljana, Slovenija bo vrata v BTC-ju predvidoma odprla tekom leta 2020, saj je bila odobrena gradnja povezovalne ceste v dveh fazah

IKEA Ljubljana, Slovenija je včeraj, 18.2.2019 Mestni svet MOL s potrditvijo sklepa o lokacijski preveritvi dobila zeleno luč za gradnjo trgovine, saj bo omogočena gradnja povezovalno-dostopne od križišča Kajuhove in Kavčičeve ulice do križišča Ameriške in Italijanske ulice v dveh fazeh.

Odprtje IKEA Ljubljana predvidoma tekom leta 2020
IKEA zaradi težav, ki jih je MOL imel s pridobivanjem zemljišča za zahodni del povezovalne ceste na Kajuhovo ulico, ki je v lasti družbe Protect GL d.o.o. v stečaju. S spremembo OPN-ja, pa bodo zahtevo po zgraditvi povezovalne ceste, ki je bila pogoj za pridobitev uporabnega, začasno zaobšli, saj bo javna cesta po novem zgrajena v dveh fazah, v celoti pa bo dokončana, ko bo MOL uspel pridobiti vsa potrebna zemljišča. Prometna študija družbe IKEA je namreč pokazala, da predlagana sprememba OPN ne bo imela negativnih posledic za prometni tok na tem območju, saj se bo promet enakovredno porazdelil na preostale štiri dostopne točke do trgovine IKEA. Pri IKEI tako načrtujejo, da bo IKEA Ljubljana svoja vrata kupcem odprla že tekom leta 2020.

Vir: Trgovski objekt IKEA – IKEA Stor, Elea IC d.o.o., št.proj. 160036-I, september 2018

Vladislav Lalić, regionalni direktor za nepremičnine in razvoj v družbi IKEA SEE je ob napovedi skorajšnjega začetka gradnje povedal: »Z odločitvijo glede pobude smo zelo zadovoljni. Mestnim oblastem se zahvaljujemo za njihova prizadevanja pri premagovanju izzivov, s katerimi smo se soočili. Ker želimo cenovno dostopne pohištvene izdelke in rešitve za opremo doma kar najhitreje omogočiti čim širšemu krogu ljudi v Sloveniji, nameravamo za gradbena dovoljenja zaprositi že v kratkem ter z izgradnjo trgovine pričeti takoj, ko bo to mogoče.«

Sodobno kofetarico je po mnenju žirije najbolje poustvarila Sara Sešlar Naraks, študentka Akademije za likovno umetnost in oblikovanje

Projekt Sodobna kofetarica se je pričel lani z začetkom študijskega leta z namenom počastiti 130-letnico nastanka slike Kofetarica, ki jo je v Münchnu ustvarila Ivana Kobilca, ko je imela komaj 26 let. Študenti dveh oddelkov Akademije za likovno umetnost in oblikovanje (UL ALUO) so ustvarili različna dela, a strokovna žirija je izbrala delo študentke Sare Sešlar Naraks.

Študenti so ustvarjali pod mentorstvom doc. Suzi Bricelj in izr. prof. mag. Žige Kariža, asist. mag. Andreja Kamnika ter izred. prof. Saša Sedlačka. Izmed vseh poustvaritev je žirija izbrala 10 finalistov, med njimi sta dva videa, en GIF, dve slikarski deli in pet ilustracij. Kot rečeno, pa je zmagovalno delo ustvarila Sara Sešlar Naraks, ki je o svoji ilustraciji povedala: »Sodobna kofetarica sem jaz. Prepogosto srkam kavo med drvenjem po ljubljanskih ulicah in si premalokrat vzamem čas za najljubši ritual, namenjen le meni. Na skodelici sem vizualizirala mesto in sebe v gibanju s kavo za po poti, izbrala sem značilne stavbe in znamenitosti Ljubljane ter Narodno galerijo, kjer je Kofetarica razstavljena. Motiv na krožničku pa predstavlja nasprotje motivu na skodelici, mirno pitje kave in z užitkom, ker vsak potrebuje nekaj minut zase.«

Poleg zmagovalke projekta Sodobna kofetarica, Sare Sešlar Naraks so med finalisti tudi: Klara Jan in Veronika Hozjan, ki sta prejeli priznanje ter Valentina Agostini, Tina Sapundžić, Bibi Erjavec, Barbara Miše, Andraž Mohar, Anne Elisabeth Tassel in Lara Batistuta.

Dela finalistov razstavljena na Kongresnem trgu
Vsi sodelujoči študentje bodo za nagrado odpotovali na bienale v Zagreb in si ogledali eno izmed razstav. Sarina ilustracija krasi omejeno izdajo skodelic Loka kave, dela vseh desetih finalistov pa bodo do 11.3.2019 razstavljena na Kongresnem trgu.

Premierna epizoda 6. sezone oddaje Prejšnji teden: Nocoj z Johnom Oliverjem (Last Week Tonight with John Oliver) je že na HBO GO

Pogovorna oddaja Prejšnji teden: Nocoj z Johnom Oliverjem (Last Week Tonight with John Oliver) je danes, 18.2.2019 zakorakala v svojo 6. sezono. V Sloveniji smo premierno epizodo na HBO GO dobili kmalu po jutranjem predvajanju v ZDA, na HBO 2 pa prihaja 22.2.2019 ob 21.00.

John Oliver je eden najduhovitejših televizijskih osebnosti, s HBO Original oddajo Prejšnji teden: Nocoj z Johnom Oliverjem pa je od leta 2015, ko se je prvič začela predvajati, osvojil 12 Emmy nagrad, od tega na lanski podelitvi kar štiri. Tretje leto zapored za Outstanding Variety Talk Series. Oddaja je prejela tudi nagrade Critics’ Choice, Peabody in Writers Guild.

Za produkcijo HBO-jeve oddaje Prejšnji teden: Nocoj z Johnom Oliverjem (Last Week Tonight with John Oliver) skrbita Avalon Television in Sixteen String Jack Productions. Njeni izvršni producenti so: John Oliver, Tim Carvell, Liz Stanton, Jon Thoday, James Taylor, režiser pa Paul Pennolino.

V Sloveniji si bomo nove epizode oddaje lahko na HBO GO ogledali vsak ponedeljek, na HBO 3 pa bodo na sporedu vsak petek ob 21.00.

A1 Slovenija je v programsko shemo dodal otroški TV program Nick Jr. ter filmski program AXN Spin

A1 Slovenija je s 14.2.2019 v svojo IPTV ponudbo dodal dva TV programa, in sicer gre za Nick Jr. in AXN Spin.

Program Nick Jr. Se nahaja na programskem mestu 506 in je program z risanimi serijami za otroke. AXN Spin pa se nahaja na 33. programskem mestu in ponuja filme, zabavne serije in dokumentarne oddaje. Oba programa sta vključena v paketih A1 Kombo M in L, A1 Kombo Lite L ter v Osnovni in Razširjeni shemi na starih fiksnih paketih.

Huawei bo poleti 2019 na Dunaju odprl prvo flagship trgovino v Evropi / Huawei Flagship Store

Huawei je za leto 2019 napovedal odprtje prve flagship trgovine v Evropi. Dobila jo bo Avstrija in sicer predvidoma v začetku poletja na priljubljeni nakupovalni ulici Kärntner Straße.

Wang Fei, Country Manager Huawei potrošniške divizije v Avstriji je ob napovedi povedal: »The first Huawei flagship store in Europe will open in Vienna. The newly designed Huawei flagship store underscores our local strategy of providing all users with an optimal environment to try out Huawei products even before they buy and personally see to our innovative technologies.«

Predstavitveni prostori in izkustvene cone
Kot so napovedali predstavniki Huaweija, se bo flagship trgovina osredotočala na uporabnike in njihove potrebe po storitvah, kompetencah in izkušnjah. Koncept bo slonel na nasvetih s strani strokovnjakov ter individualnih izkušnjah potrošnikov. Huawei produkti bodo predstavljeni v posebej dizajniranih predstavitvenih prostorih, izkustvenih conah in studiih.

Huawei Flagship Store bo službo ponudil 30-im novim zaposlenim, ki jih Huawei v Avstriji že pospešeno išče.

Digitalni radio (DAB+) v Sloveniji še v letu 2019 tudi s pokritostjo v predorih avtocestnega omrežja, saj je to trenutno najbolj problematičen del

Digitalni radio (DAB+) smo v Sloveniji zagnali 19.9.2016, Multipleks R1 s katerim upravlja RTV Slovenija in oddaja na frekvenci 215.072 MHz (T-DAB blok 10D), je začel oddajati s sedmih oddajnikov. Zdaj so pri devetih oddajnikih, a žal avtocestni križ še vedno ni celoti pokrit. Praktično največja težava pa so predori, a naj bi zdaj začeli pokrivati.

Multipleks R1 je na začetku pokrival 73% slovenskih gospodinjstev in 89% slovenskih avtocest in hitrih cest. Ker se radio v največji meri posluša v avtu, je zelo pomembna širša dostopnost DAB+ sprejemnikov v avtomobilih. Ti pa trenutno žal še niso obvezni. Večina proizvajalcev jih ponuja, a niso del serijske opreme in jih je treba dokupiti. To naj bi se spremenilo z evropsko direktivo European Electronic Communications Code (EECC) oz. evropski zakonik o elektronskih komunikacijah, ki od držav članic zahteva implementacijo v roku dveh let, t.j. do 20.12.2020. EECC pa zahteva da so novi avtomobili opremljeni z digitalnim radio sprejemnikom.

Pokrivanje tunelov na avtocesti
Miran Dolenc, vodja organizacijske enote Oddajniki in zveze pri RTV Slovenija je za Val 202 povedal, da skupaj z DARS-om že letos načrtujejo opremljanje predorov po Sloveniji z DAB+ signalom. V Sloveniji imamo na avtocestah in hitrih cestah skupaj 20-ih dvocevnih predorih (10 na avtocesti A1, 5 na A2, 1 na A3, 1 na A5, 2 na H4 in 1 na H6), a vsi ne bodo dobili DAB+ pokrivanja. Kot so za Uporabno stran pojasnili na RTV Slovenija, pogodba z Darsom predvideva vgradnjo DAB opreme v vse predore daljše od 500 m. To pomeni, da na A1 odpade predor Vodole, na A2 predori Ljubno, Debeli hrib, Mali vrh, Leščevje in Sežana, na H4 pa Barnica. Tudi Karavanke, ki so enocevni predor so daljše od 500 m (tudi zgolj na slovenski strani), tako da bodo najverjetneje pokrili tudi ta predor. Na RTV Slovenija so še pojasnili, da prve instalacije pričakujejo v drugi polovici letošnjega leta. Oprema, ki bo vgrajena, pa bo izbrana na javnem natečaju. Žal pa bo na AC-križu še vedno precej velik nepokrit pas, ki bo segal od Unca, prek Laz in Loma do Logatca. Da bo DAB+ zanimiv za uporabnike, bo treba s pokritostjo avtocest in hitrih cest priti vsaj do 95%.

Kateri radijski programi so v Sloveniji dostopni prek digitalnega radia?
Po podatkih objavljeni na posebni DAB+ spletni strani RTV Slovenija je na Multipleksu R1 trenutno možno slišati 18 radijskih postaj, to pa so: 1. Program Radia Slovenija – Prvi, Radio Slovenija, drugi program – Program Val 202, Radio Slovenija, tretji program – Program ARS, Radio Slovenia International, Radio Ognjišče, Radio Antena, Radio Center Slovenija, Glasbeni radio, Rock Radio Slovenija, Radio 2, Radio BOB, A-radio, Radio 1 DAB, Radio Net FM, Radio Veseljak, Radio Maxi, Radio Ekspres ter Radio Študent.

S 1. aprilom 2019 bodo za 9.3% in 8% dražje LPP avtobusne vozovnice za 2. (Iška Vas, Vodice, Polhov Gradec) in 3. območje (Grosuplje)

S 1. aprilom 2019 bo dražja vožnja z avtobusom LPP v 2. in 3. coni je 14.2.2019 sklenil Svet ustanoviteljev javnih podjetij in s tem potrdil predlog Ljubljanskega potniškega prometa. A to je le del podražitve, saj mora drugo (za 1. cono) danes potrditi še Mestni svet MOL.

Podražitev 2. cone za 9.3% in 3. cone za 8%
Vožnja iz Ljubljane v 2. cono (Iška Vas, Vodice, Polhov Gradec) ali druge kombinacije voženj, ki štejejo kot 2. cona bodo od parila dražje za 9.3% oz. 0.15€, kar pomeni, da bo cena ene vozovnice znašala 1.75€. Vožnja iz Ljubljane v 3. cono (Brezovica 3, Grosuplje) ali druge kombinacije voženj, ki štejejo kot 3. cona bodo dražje za 8% ali 0.2€, kar pomeni, da bo cena ene vožnje po novem znašala 2.70€. Tako kot zdaj bo vozovnica 2. in 3. cone omogočala prestopanje brez doplačila v roku 90 minut na vse linije LPP.

1. cona se bo predvidoma podražila na 1.3€
Napovedana je tudi podražitev avtobusne LPP vozovnice za 1. cono. Potrjevanje tega sklepa se bo odvilo danes, 18.2.2019 na 2. seji Mestnega sveta MOL. Poleg podražitve vozovnice za LPP v 1. coni bodo sprejemali tudi uvedbo nove splošne imenske letne vozovnice s ceno 365€ in upokojenske imenske letne vozovnice s ceno 220€. Dvoma, da bo sklep o podražitvi in uvedbi dveh novih vozovnic praktično ni. Bo pa cena dnevnega parkiranja na P+R in dveh vozovnic ostala 1.2€. MOL tako želi spodbujati uporabo P+R parkirišč ter nakup terminskih vozovnic. Kako bodo spremembe sprejeli uporabniki, bo znano čez nekaj časa, saj bo treba na učinek letne vozovnice počakati nekaj mesecev.

Goodyear s tremi novimi dirkaško navdihnjenimi pnevmatikami Eagle F1 SuperSport, ki so primerne tako za ceste kot dirkališča

Goodyear je napovedal prihod treh novih dirkaško navdihnjenih pnevmatik serije Eagle F1 SuperSport. Gre za pnevmatike SuperSport, SuperSport R and SuperSport RS, ki krajšajo zavorno pot, nudijo natančno krmiljenje in dober oprijem, hkrati pa so uporabne tako na cesti kot na dirkalnih stezah. Posledično pa omogočajo namestitev na širok nabor vozil, od Volkswagen Golfa GTI do Porscheja 911 GT2 RS.

Pnevmatika Goodyear Eagle F1 SuperSport s togimi rebri na tekalni površini povečuje odzivnost pri menjavi smeri, masiven zaprt dezen na ramenskem delu pa omogoča nadzor v ovinkih. Izjemno trdna bočnica pa pripomore k boljši vodljivosti, a hkrati ne zmanjšanja voznega udobja. Goodyear je pnevmatiko opremil z različno kombinacijo zmesi, saj so zunanji deli izpopolnjeni za suho, trije segmenti v osrednjem delu pa za mokro podlago. Postopoma do maja 2019 bo pnevmatika na voljo v 25-ih različicah (premer platišč od 18 do 21 palcev, širina od 205 do 305 mm in presečno razmerje od 45 do 30). Pnevmatika Eagle F1 SuperSport je tako primerna za energična vozila, kot je npr. Volkswagen Golf GTI, visokozmogljive limuzine kot sta npr. BMW M3 in Mercedes-AMG C63, ter super avtomobilom, kot je Porsche 911 Turbo

Eagle F1 SuperSport R nudi še nekoliko boljši oprijem in natančnejše krmiljenje, saj prilagojena gumena zmes omogoča dodatne zmogljivosti na suhi podlagi, mostički v kanalih tekalne plasti pa zagotavljajo veliko stabilnost v ovinkih, saj zmanjšujejo deformacijo blokov tekalne plasti pri ekstremnih bočnih silah. Optimizirana naležna površina, ki omogoča enakomernejšo porazdelitev pritiska na podlago pa poveča preciznost in odzivnost krmiljenja. Goodyear Eagle F1 SuperSport R bo na voljo v 10-ih različicah (od 18 do 21 palcev, širina od 205 do 305 mm in presečno razmerje od 25 do 40), na trg pa bodo prihajale postopoma od februarja do novembra 2019. Pnevmatika je bila razvita za najzmogljivejša vozila, kot so Volkswagen Golf Club sport, BMW M4 CS in Porsche 911 GT3.

Pnevmatika Eagle F1 SuperSport RS pa ima najbolj izrazit dirkalni karakter, a je homologirana tudi za cestno vožnjo. Gumena zmes te pnevmatike je bila razvita na podlagi izkušenj z dirkališč in zagotavlja vrhunski oprijem in zmogljivost na suhi podlagi. Goodyear Eagle F1 SuperSport RS bo na voljo v dveh dimenzijah, in sicer 265/35 ZR20 ter 325/30 ZR21. Na trg pa bosta prišli marca 2019.

Telekom Slovenije februarja 2019 ukinja papirnate račune za nekatere uporabnike s trajnikom

Telekom Slovenije bo s februarjem 2019 nekaterim uporabnikom prenehal pošiljati račune v papirnati obliki in tako postal nekoliko bolj ekološki, hkrati pa si bo znižal stroške s pošiljanjem.

Kdo ne bo več dobival papirnatih računov?
Kot pojasnjujejo pri Telekomu računa v papirni obliki od februarja 2019 ne bodo več prejemal uporabniki s soglasjem za direktno bremenitev (trajnikom) in mesečni račun za storitve Telekom Slovenije prejemajo tako v elektronski kot papirnati obliki. Način prejemanja elektronskega računa in način plačila pa ostaja nespremenjen.

Slovenska zdravilišča bodo med zimskimi počitnicami 2019 zasedena med 70 in 100%, kar je podobno oz. malo bolje kot lani

Slovenska zdravilišča, ki so združena v Skupnosti slovenskih naravnih zdravilišč bodo med zimskimi počitnicami 2019, ki potekajo v dveh delih (18. do 24.2.2019 in 25.2. do 3.3.2019), zasedena med 70 in 100%, kar je podobno oz. malo bolje kot lani.

V Termah Čatež bodo po njihovih besedah dobro zasedeni, prevladovali pa bodo domači gostje. Terme Dobrna bodo v Hotelu Vita, Vili Higiea in v Hotelu Park beležili več kot 90% zasedenost. Glavnino bodo predstavljali slovenski gostje, sledijo pa avstrijski, hrvaški in italijanski. V času zimskih počitnic bodo družine bivale v udobju osveženih suit v Hotelu Vita in Hotelu Park, ki je v letu 2018 pridobil četrto zvezdico in se zdaj ponaša z nazivom Depandansa Hotel Park ****.

Terme Krka bodo v Termah Dolenjske Toplice, Termah Šmarješke Toplice in v Talasu Strunjan takšna kot v preteklem letu, kar je približno 70%. Letos so najbolj popularne krajše počitnice, saj je največ rezervacij za 2 ali 3 dni, pričakujejo pa povečan obisk dnevnih gostov. Večina gostov bo domačih, pričakujejo pa veliko italijanskih, predvsem v Termah Dolenjske Toplice, ruskih in nizozemskih, predvsem v Termah Šmarješke Toplice. V Termah Dolenjske Toplice beležijo povečano povpraševanje za Hotel Balnea in za družinske počitnice z Medom Tedom, ki zagotavljajo bogato otroško animacijo (iskanje skritega zaklada, plavalno tekmovanje, večeri pravljic, karaoke in mini disko, plesne delavnice, …). Odraslim pa bo na voljo bogata ponudba velneškega centra Balnea, razne vodene športne aktivnosti in program Balnea Art.

V Thermani Laško, kjer so med počitniškimi vikendi polno zasedeni, bodo prednjačili tuji gostje, predvsem iz Srbije, sledili bodo avstrijski, domači in italijanski gostje. Destinacije Sava Hotels & Resorts bodo med letošnjimi zimskimi počitnicami tradicionalno zelo dobro zasedene, glede na trenutne rezervacije ocenjujejo, da celo bolje kot lani. Med gosti bodo v njihovih termah prevladovali gosti iz Slovenije, Avstrije, Nemčije, Hrvaške, Italije in Češke, na Bledu pa iz Velike Britanije, ZDA, Srbije, Hrvaške, Italije in Japonske. V termah bo 60% domačih gostov, na Bledu pa 92% tujih.

Terme Olimia v času zimskih šolskih počitnic, od 15. 2. do 3. 3. 2019, pričakujejo polno zasedenost vseh namestitvenih kapacitet. Hotelske kapacitete so praktično že polno zasedene, na voljo je le še nekaj prostih apartmajev v vasi Lipa*** ter Aparthotelu Rosa****. Prevladovali bodo domači gostje, sledili bodo gostje iz Italije in Hrvaške, nato pa gostje iz Avstrije in Srbije. Največ gostov se je odločilo za 3 in 4 dnevne pakete. Terme Portorož bodo najbolj zasedene med konci tedna, ko bodo beležili med 80 in 95% zasedenost. Odprtih bodo imeli kar 5 od 6-ih hotelov. Zasedenost med tednom bo nekoliko slabša, pri čemer pa ne opažajo bistvenih razlik med prvim in drugim tednom šolskih počitnic. Dodali so, da so se gostje pred leti odločali za daljše (3-4 noči) počitnice, se zdaj odločajo za krajše bivanje (v povprečju 2.5 noči). 85% bo tujih gostov, med njimi so na prvem mestu italijanski gosti, sledijo avstrijski in ruski.

Terme Zreče bodo med tokratnimi počitnicami 90% zasedene, večina gostov je izbrala 5 dnevno bivanje (4 noči). Največ bo domačih gostov (63.5%), med tujci pa bodo prevladovali gostje iz Madžarske in Hrvaške, nato pa iz Avstrije, Rusije, Češke in Italije.