Avtomobilski koncern Chery Group je v kitajskem mestu Wuhu na iCaur International User Summitu včeraj, 19. oktobra 2026 predstavil nov elektrificiran SUV. Avtomobil, ki nosi ime iCaur V25 se smiselno umešča med večji V27 in manjši V23. Blagovna znamka iCaur je bila predstavljena leta 2023, prvi avtomobil pa so prodali 2024 in od takrat je številka že presegla 100.000 prodanih avtomobilov. Kitajska predstavitev je bila globalna predstavitev novega modela, ki združuje oblikovanje s klasičnimi terenskimi proporci, sodobno električno pogonsko tehnologijo in različne možnosti prilagajanja vozila. Kot je na konferenci izpostavila Ronna Luo, izvršna direktorica iCaur International, bodo prav na možnost prilagajanja s strani kupca, v prihodnje stavili še bolj.
Iz Auto Benussi, ki je zastopnik za iCaur v Sloveniji, pa so za Uporabno stran sporočili, da se prihoda modela V25 v Slovenijo lahko nadejamo v letu 2027.
iCaur V25 z oglato obliko dopolnjuje modelsko družino V
iCaur V25, na kitajskem se znamka imenuje iCar, bo na voljo v povsem električni izvedbi (BEV) in tudi z električnim pogonom s podaljševalnikom dosega (REEV). Tukaj električni motor skrbi za pogon avtomobila, bencinski motor pa deluje kot generator električne energije. V25 oblikovalsko nadaljuje smernice, ki jih označujejo kot Future-Classic Design. Značilni elementi so pokončna karoserija, izrazito oglata silhueta, okrogla sprednja žarometa in skoraj enako razmerje med širino in višino vozila. To je oblika, ki se naslanja na klasična terenska vozila, a pri V25 te klasične oblikovalske značilnosti nadgrajujejo z elektrificiranim pogonom in sodobnimi sistemi elektronike
Novi SUV meri 4,64 metra in ima 2,82 metra medosne razdalje
iCaur V25 v dolžino meri 4.636 mm, v širino 1.920 mm in v višino 1.855 mm. Medosna razdalja znaša 2.820 mm. Sama notranjost pa je zasnovana tako, da v avtomobilu lahko sedi 5 potnikov. Medosna razdalja predstavlja približno 61 % celotne dolžine vozila, kar kaže na razmeroma velik prostor med osema glede na zunanje mere. Kot rečeno, bo V25 na voljo v BEV različici in različici REEV s podaljševalnikom dosega. Povsem električna različica BEV energijo za vožnjo pridobiva iz baterije, ki jo je treba polniti iz zunanjega vira. Izvedba REEV pa poleg baterije in električnih pogonskih motorjev uporablja še bencinski motor. Naloga bencinskega motorja je proizvodnja električne energije. Torej, motor z notranjim zgorevanjem koles avtomobila ne poganja neposredno, kar smo praviloma navajeni pri klasičnih priključnih hibridih.
Baterija s kapaciteto 33,7 kWh in skupni doseg do 1.240 kilometrov
Pri različici REEV je predvidena litij-železo-fosfatna baterija (LFP) s kapaciteto približno 33,7 kWh. Ta po kitajskem merilnem ciklu CLTC omogoča približno med 200 in 210 km vožnje z elektriko. Skupni doseg ob uporabi bencinskega generatorja pa je do 1.240 km. A tukaj moramo biti pozorni, saj se kitajski cikel CLTC praviloma razlikuje od evropskega WLTP in izkazuje ugodnejše rezultate od evropskega. Seveda pa je dejanski dosega odvisen tudi od zunanje temperature, hitrosti in dinamike vožnje, uporabe klime in gretja. V osnovi pa bi kapaciteta 33,7 kWh praviloma morala zadostovati, da posameznik pokrije precejšen delež vsakodnevnih potreb brez uporabe bencinskega generatorja.
Več kot 20 priključnih mest za prilagajanje dodatne opreme
Kot omenjeno že na začetku, je Ronna Luo posebej izpostavila možnost osebnega prilagajanja avtomobila. Saj je Chery v avtomobil iCaur V25 vključil več kot 20 predvidenih vmesnikov oz. priključnih mest za dodatno opremo. Na tak način želijo poenostaviti uporabo različnih dodatkov ter okoli razvijati tudi ekosistem opreme za kampiranje, športne dejavnosti ter potovanja. Svetovna premiera V25 je zato služila tudi kot predstavitveni dogodek posebnih prilagojenih različic modelov V23, V25 in V27.
iCaur V25 bo v Sloveniji in Evropi na voljo od 2027 naprej
Čeprav je bil iCaur V25 predstavljen na Kitajskem, pa bo model na voljo tudi globalno. Iz Auto Benussi, ki je uradni zastopnik za iCaur v Sloveniji, so za Uporabno stran potrdili, da bomo ta model avtomobila dobili tudi v Sloveniji. Pričakujemo ga lahko v letu 2027. V prvi polovici leta naj bi bila na voljo povsem električna izvedba BEV, v drugi polovici pa leta pa naj bi prišla tudi REEV različica.
Cena pa je trenutno še neznanka, saj cene izven Kitajske še niso na voljo. A zgolj za občutek. Za Kitajsko je bila ob svetovni premieri iCaur V25 podana predprodajna cena za različico REEV. Ta se giblje od 139.800 do 175.800 kitajskih juanov, kar po menjalnem tečaju na dan predstavitve, 19. oktobra 2026, pomeni približno 18.640 € do 23.440 €. Tukaj gre za neposredno preračunavanje kitajske cene, ki je ni mogoče enačiti z maloprodajnimi cenami v Evropi. Končna cena v Evropi in tudi Sloveniji bo odvisna tudi od stroškov uvoza, homologacije, lokalnih davkov in nenazadnje tudi prilagoditev za evropski trg.