Lufthansa Group je naznanila, da bo zaradi visokih cen kerozina in sporov z zaposlenimi, izvedla krčenje letalske flote. 18. aprila 2026 bodo prizemljili vseh 27 operativnih letal družbe Lufthansa CityLine. V letošnjem letu pa Lufthansa prizemljila še preostala štiri letala A340-600. V času zimske sezone pa še dve letali B747-400.
Prizemljena celotna flota letal družbe Lufthansa CityLine
Kot so zapisali pri Lufthansa Group, bodo vsa letala družbe Lufthansa CityLine prizemljili, da bi zmanjšali nadaljnje izgube tega nedobičkonosnega prevoznika. Letala Canadair CRJ se približujejo koncu svoje tehnične uporabnosti in imajo primerjalno visoke obratovalne stroške. Tako bodo še ta teden prizemljili 15 letal Canadair CRJ-900 (Mitsubishi CRJ-900) in Airbus A319. Predvsem tip letala Canadair CRJ-900 je potnikom na letališču Brnik dobro znan, saj je precej letal tega tipa imela tudi Adria Airways. A že nekaj časa ga letalske družbe izločajo iz svoje flote, saj letalo ne sodi med bolj energetsko učinkovite. Torej, prizemljitev letal Canadair CRJ-900, ki so del flote Lufthansa CityLine je bila pričakovana. Zdaj so postopek le še nekoliko pospešili.
Till Streichert, glavni finančni direktor Lufthansa Group je povedal:
Sveženj za pospešeno izvajanje ukrepov glede flote in zmogljivosti je neizogiben zaradi močno povišanih stroškov kerozina in geopolitične nestabilnosti. Cilj je jasneje osredotočiti naše platforme za kratke in srednje lete ter jih narediti konkurenčnejše. V tem okviru smo morebitno odstranitev CityLine iz našega programa v sklopu strateškega razvoja že nekaj časa predvideli, ne glede na trenutno geopolitično krizo. Sedanja kriza nas zdaj sili, da ta ukrep izvedemo prej.
Kaj pomeni ukinitev flote Lufthansa CityLine za lete iz Ljubljane?
Lufthansa CityLine je bil feeder za Lufthanso. Lete so izvajali tako na liniji Ljubljana – Frankfurt kot Ljubljana – München. Na začetku praktično v celoti, zadnje čase pa vedno manj. Poleg družbe Air Dolomiti, lete zdaj vedno pogosteje opravlja tudi Lufthansa sama. Prav slednje kombinacije bomo še naprej deležni na Brniku. V praksi to večinoma pomeni Embraer 190 in Embraer 195 od družbe Air Dolomite in Airbus A319 od Lufthanse. Čeprav je možno, da bo zaradi operativnih razlogov uporabljeno kakšno drugo letalo.
Do konca leta 2026 bo Lufthansa prizemljila še nekaj širokotrupnih letal
Kot so zapisali, je poraba kerozina pri potniških letalskih družbah skupine Lufthansa nadpovprečno zavarovana. Približno 80% na podlagi cen surove nafte. Preostalih 20% pa je še vedno treba kupovati po občutno višjih tržnih cenah. In prav slednji delež želijo zmanjšati. Zato bodo konec poletne sezone 2026, ki se konca konec oktobra, prizemljili še preostala štiri letala Airbus A340-600. Dodatno pa bodo za čas zimske sezone prizemljili dve letali Boeing 747-400.