Lepas, ki je premijska avtomobilska znamka kitajske skupine Chery, je včeraj 22. oktobra 2026 v mestu Wuhu na Kitajskem predstavila konceptni avtomobil Lepas Aura. Gre za prvi globalni koncept znamke, ki napoveduje novo generacijo oblikovalskega jezika Next-Generation Leopard Aesthetics. Aura med drugim prinaša nizko in podolgovato karoserijo, izrazite svetlobne elemente ter možnosti prilagajanja zunanje podobe avtomobila. Še pomembneje pa je, da bodo nekatere predstavljene oblikovalske rešitve uporabljene tudi pri prihodnjih serijskih modelih Lepas.
Lepas Aura kot prvi korak nove oblikovalske generacije
Svetovna premiera konceptnega avtomobila Lepas Aura je potekala na dogodku Global Elegance Night, ki je del prvega Global Elegant Lifestyle Weeka. Wuhu namreč od 18. do 24. oktobra 2026 gostisrečanje Chery International User Summit 2026, katerega del je bila tudi ta svetovna premiera. Lepas je predstavitev izkoristil za razkritje oblikovalskega jezika, s katerim želi vzpostaviti še izrazitejšo vizualno identiteto svojih prihodnjih avtomobilov. V času, ko številni proizvajalci elektrificiranih avtomobilov uporabljajo podobne oblikovne rešitve, pa želi Lepas večji poudarek nameniti prepoznavnosti in razlikovanju od konkurence.
Lepas Aura pa pravzaprav ni zgolj oblikovalska študija nekega avtomobila, ampak želijo v družbi z njo prikazati širše razvojne usmeritve znamke. Sama zasnova temelji na filozofiji Natural Energy, ki naravne oblike in značilnosti živalskega gibanja povezuje s sodobnim avtomobilskim oblikovanjem. Obstoječi oblikovalski pristop Leopard Aesthetics pa Aura še nadgrajuje.
Dolga medosna razdalja, kratki previsi in karoserija z nizko silhueto
Lepas Aura se z nizko in podolgovato karoserijo razlikuje od športnih terencev. Ti namreč predstavljajo pomemben del aktualne Lepas ponudbe Koncept ima dolgo medosno razdaljo, kratka previsa in široko postavitev koles, kar ustvarja izrazito dinamične proporce. Zunanjost dopolnjujejo poudarjena ramenska linija, velike karoserijske površine in tekoči prehodi med posameznimi oblikovnimi elementi. Silhueta spominja na športno oblikovan karavan, pri katerem sta poudarjeni predvsem dolžina avtomobila in nizka strešna linija.
Lepas nadaljuje tudi uporabo površinske obdelave, ki jo primerja s porcelanom. Poudarek je na gladkih, oblikovno povezanih površinah in sijočem zaključnem videzu. Ob straneh so vključeni še zračni kanali, ki so zasnovani kot del celotne zunanje podobe in usmerjanja zračnega toka okoli vozila.
Novi žarometi Leopard in digitalni prikazovalniki spreminjajo videz avtomobila
Ena najpomembnejših novosti koncepta Lepas Aura je povsem na novo zasnovan sprednji del. Dosedanja zaobljena maska in stranski odprtini za zajem zraka, sta oblikovno združeni v večjo črno površino. Ta ustvarja precej drugačno podobo od obstoječih Lepas modelov. Nad njo so nameščeni ozki žarometi Leopard. Njihova oblika pa se zgleduje po očeh leoparda. Prav kombinacija novih žarometov in sprednjega dela naj bi predstavljala eno ključnih prepoznavnih značilnosti prihodnjih avtomobilov Lepas.
Aura predstavlja tudi drugačen pristop k personalizaciji zunanjosti. Sprednji del vključuje možnost prikazovanja grafičnih elementov, svetlobnih vzorcev in animacij, ki lahko spreminjajo vizualno podobo vozila. Podobna rešitev je uporabljena tudi na zadnji strani. Tam je nameščen eliptični svetlobni prikazovalnik, ki je namenjen prilagajanju grafičnega prikaza zadnjih luči. Namesto klasičnega stalnega svetlobnega podpisa tako koncept raziskuje možnosti spreminjanja videza avtomobila s pomočjo digitalnih tehnologij.
Ob tem je treba razlikovati med konceptnimi možnostmi in rešitvami, ki bodo dejansko na voljo v serijskih avtomobilih. Lepas je potrdil, da bodo zasnova sprednjega dela in značilni žarometi vplivali na prihodnje modele. Ni pa še podrobneje opredelil, v kakšnem obsegu bodo ti prevzeli tudi prilagodljive digitalne prikazovalnike.
Tri nove barve, ki izhajajo iz različnih naravnih pokrajin
Ob predstavitvi koncepta Lepas Aura so bile razkrite tudi tri nove zunanje barve, poimenovane Dawn Pearl, Bacalar Blue in Provence Twilight. Njihova skupna značilnost je povezovanje barvnih odtenkov z naravno svetlobo v različnih delih dneva. Lepas želi s tem poudariti tudi vpliv barve in površinske obdelave na zaznavanje oblike avtomobila.
Dawn Pearl se zgleduje po sončnem vzhodu na Tahitiju in uporablja nežne rožnate odtenke jutranje svetlobe. Bacalar Blue črpa navdih iz voda lagune Bacalar, kjer barva prehaja med temnejšo modro in turkizno. Provence Twilight pa temelji na večernih odtenkih pokrajine Provanse, predvsem na kombinaciji modrovijoličnih tonov, ki spominjajo na polja sivke ob sončnem zahodu.
Ivan Dulanović napoveduje prenos oblikovnih rešitev v prihodnje modele
Oblikovalsko usmeritev koncepta je predstavil Ivan Dulanović, glavni oblikovalec znamke Lepas. Pojasnil je, da Aura temelji na filozofiji Natural Energy in izraža tri osrednje značilnosti, ki jih želi znamka povezati s svojim oblikovanjem. To pa so: eleganca, samozavest in določena mera skrivnostnosti. Njihova kombinacija je izražena tako skozi karoserijske proporce kot skozi površinsko obdelavo, svetlobne elemente in celotno silhueto avtomobila.
Pomemben del predstavitve je hkrati služil kot potrditev, da sam koncept ne predstavlja konca oblikovalske veje, ampak pravzaprav izhodišče za prihodnje modele. To pa pomeni, da bo Aura dejansko vplivala na oblikovalsko identiteto prihodnjih modelov avtomobilov Lepas, ki jih bomo potrošniki lahko dejansko videli in kupili.
Zakaj je Lepas Aura pomembna za prihodnost znamke Chery
Skupina Chery na mednarodnih trgih razvija več avtomobilskih znamk, zato postaja razlikovanje med njihovimi identitetami pomemben del dolgoročne strategije. Lepas se pozicionira kot premijska znamka elektrificiranih vozil, pri kateri imajo poleg pogonske tehnologije pomembno vlogo še oblikovanje, uporabniška izkušnja in notranja zasnova. Sama blagovna znamka Lepas pa je namenjena le mednarodnemu trgu, saj je na Kitajskem ni. Koncept Aura tako predstavlja predvsem oblikovalsko plat tega pristopa in nakazuje, kako želi znamka vzpostaviti prepoznavnost ne glede na posamezni avtomobilski segment.